Замість очікуваного старого, культурного шару на археологів чекав післявоєнний, у якому було обмаль знахідок
Неврегульоване перехрестя вулиць Польська (колишня Комарова) та Леоніда Каденюка (раніше Серьогіна) було одним з найнебезпечніших у Полтаві. Тепер на ньому повноцінно працює новий світлофор. Про це повідомив директор ПЕЗО «Міськсвітло» Руслан Решетило.
Місто замовило археологам роботи, вартість яких складе до 38 тис. грн. Також дослідникам допоможе комунальна техніка
Компанія-підрядник на вимогу поліції виправила дорожню розмітку на розв’язці біля ТРЦ «Київ». Однак, це ще не початок нанесення розмітки у Полтаві
Управління житлово-комунального господарства Полтавської міськради скасувало закупівлю дорожніх знаків. Зробили це після вимушеного оголошення переможцем у тендері київського ТОВ «Дорсистемс». Спочатку переможцем оголосили фірму «Безпека доріг». Однак на вимогу Антимонопольного комітету це рішення скасували, а згодом повідомили про відмову укладати договір з «Дорсистемс» через «відсутність подальшої потреби в закупівлі послуг». Власником ТОВ «Безпека доріг» є В’ячеслав Тютюнник. Це представник провладної партії «Слуга народу». Тютюнник є наступним у черзі цієї партії на отримання мандата депутата Полтавської міськради, після складання повноважень Мариною Пілатовою.
Раніше підприємство попереджало, що має плани виконати капітальний ремонт на ділянках аварійного колектора. Ремонт виконають за власні кошти
Впродовж 15-26 квітня управління ЖКГ прозвітувалося у Prozorro про підписання 17 договорів щодо негайної ліквідації ямковості. Загальна сума замовлень склала 3 млн 275 тис. грн.
Місто готове ремонтувати дороги, які є на балансі Агентства місцевих доріг, але на умовах співфінансування. Інакше потрібно знайти шляхи для «законного ремонту»
Якщо археологи не натраплять на суттєві знахідки, то вишукувальні роботи швидко відновляться з виходом на замовлення будівельних заходів
Продавці та покупці Центрального ринку Полтави скаржаться: через деякі дорожні знаки транспорт доводиться залишати ледь не в іншому кварталі. Тому підприємці ініціюють звернення до Полтавської міської ради, аби керівництво міста переглянуло це питання.